كيف نتولى الطلب
دراسة المسار
نحدّد كل إقليم معلومات طيران على المسار، والسلطة المسؤولة عنه، ومهلته الحقيقية، وما إذا كان بلد التسجيل أو جنسية الركاب يستدعي إجراءات إضافية. إذا كان أحد الأقاليم مغلقًا أو مكلفًا بلا مبرر، نقترح مسارًا بديلًا قبل الالتزام.
تقديم الطلبات
يُقدَّم لكل سلطة بالصيغة التي تعتمدها — AFTN أو بوابة إلكترونية أو بريد أو وكيل محلي — مع بيانات الرحلة ووثائق الطائرة والغرض من الرحلة عند طلبه. نقدّم الطلبات بالتوازي لا بالتسلسل، حتى تحدّد أبطأ سلطة الجدول الزمني وليس مجموع السلطات.
أرقام الموافقة
نجمع كل رقم موافقة ونطابقه مع النداء والمسار المقدَّم، ثم ندرجه في ورقة الرحلة التي يحملها الطاقم. لا نعتبر التصريح صادرًا قبل أن يكون الرقم بين أيدينا.
متابعة الصلاحية
التصريح يصدر بنافذة زمنية لا برخصة مفتوحة. يراقب مناوب العمليات توقيت الدخول المتوقع مقابل كل نافذة، ويقدّم تعديلًا قبل انتهائها.
- ·شهادة التسجيل وشهادة الصلاحية للطيران
- ·وثيقة تأمين المسؤولية تجاه الغير تشمل الأقاليم المزمع عبورها
- ·شهادة المشغّل الجوي (AOC) للرحلات التجارية
- ·قائمة الطاقم مع بيانات الرخص وجوازات السفر
- ·بيان الركاب أو إقرار بعدم وجود ركاب
- ·بيان الغرض من الرحلة حين تطلبه السلطة
- ·المهل تتراوح بين ساعات قليلة في دول الخليج وعدة أيام عمل في أجزاء من أفريقيا وآسيا الوسطى؛ نعطي الرقم الحقيقي لكل إقليم لا متوسطًا عامًا.
- ·تغيير التسجيل أو النداء أو المسار يُلغي التصريح عادةً ويستدعي طلبًا جديدًا لا تعديلًا.
- ·التغطية في العطل الرسمية تختلف من سلطة لأخرى، ولدينا جهات الاتصال المناوبة للسلطات المهمة على مساراتكم.
أسئلة متكررة
كم يستغرق إصدار تصريح العبور؟
يعتمد على السلطة. دول الخليج تصدر عادةً خلال ٢٤ ساعة لمشغّل معروف، بينما تحتاج بعض سلطات أفريقيا وآسيا الوسطى من ثلاثة إلى خمسة أيام عمل. نبلّغكم بالمهلة لكل إقليم عند دراسة المسار.
هل يمكن إصدار تصريح في نفس اليوم؟
غالبًا نعم لحالات الأعطال الأرضية والإخلاء الطبي والرحلات الإنسانية، حيث تقبل معظم السلطات الطلبات العاجلة عبر المناوب. ونصارحكم حين تكون السلطة غير مرنة، فيقترح مكتب التخطيط مسارًا بديلًا.
ماذا يحدث إذا تأخرت الرحلة؟
معظم التصاريح صالحة ضمن نافذة قبل وبعد توقيت الدخول المقدَّم. يتابع المناوب التأخير ويقدّم تعديلًا قبل انتهاء النافذة حتى لا يتفاوض الطاقم مع السلطة وهو في الجو.
هل تحتاج رحلة النقل الفارغة إلى تصريح عبور؟
نعم في الغالب. تعامل معظم السلطات رحلة النقل أو التموضع كرحلة غير مجدولة تتطلب تصريحًا، حتى بدون ركاب على متنها.
تصريح الهبوط وحده لا يُنزل الطائرة. نربط الطلب بالفتحة الزمنية وموافقة المناولة وإجراءات الجمارك والجوازات، حتى يصل الطاقم إلى محطة جاهزة لا إلى انتظار على الساحة.
افتحرحلات الدولة والوفود الرسمية والمهمات الإنسانية والرحلات التي تحمل معدات حساسة تمر عبر القنوات الدبلوماسية لا عبر المسار التجاري المعتاد. نجهّز المذكرة ونتابعها مع الجهات المعنية.
افتحالمطارات المنسَّقة لا تقبل الطائرة بتصريح فقط. نطلب الفتحة الزمنية أو الموافقة المسبقة، ونتابع التغييرات حتى تتطابق الفتحة مع خطة الطيران المقدَّمة.
افتحأرسل نوع الطائرة والتسجيل والمسار والتوقيت المتوقع، ويعود إليك مكتب العمليات بخطة مناولة ووقود وتصاريح مسعّرة.
نؤكد استلام الطلب خلال ٦٠ دقيقة، وفورًا لحالات الأعطال الأرضية (AOG) والإخلاء الطبي.